robotaxi
로보택시 상용화를 받아들이는 각 나라의 방식: 아시아를 중심으로
아시아의 로보택시는 기술 회사 한 곳이 아니라 여러 회사의 협업으로 굴러갑니다. 이번 호는 일본·한국·싱가포르·중국·UAE의 운영 구조를 살펴보고, 그 구조가 2010년대 호출 앱과 택시업계의 충돌을 각국이 정리하며 만든 틀에서 왔다는 점을 짚습니다.
robotaxi
아시아의 로보택시는 기술 회사 한 곳이 아니라 여러 회사의 협업으로 굴러갑니다. 이번 호는 일본·한국·싱가포르·중국·UAE의 운영 구조를 살펴보고, 그 구조가 2010년대 호출 앱과 택시업계의 충돌을 각국이 정리하며 만든 틀에서 왔다는 점을 짚습니다.
robotaxi
Robotaxis in Asia run on partnerships, not on one company's technology. This issue traces today's operating structures in Japan, Korea, Singapore, China and the UAE back to the frame each country built in the 2010s, when ride-hailing apps collided with the taxi industry.
news-ko
검색·설치·계정 연결만으로 챗지피티 안에서 신규 시장 리서치 — 개발자 모드 수동 설정 단계 없어져
news-en
Users can search, install, and connect an account for new-market research inside ChatGPT, eliminating the manual developer-mode setup step
B2B sales
구매자는 판매자와 처음 이야기하기 전에 이미 후보 명단을 정해둡니다. 이번 호에서는 첫 접촉 전에 답해야 할 세 가지 질문(시장 환경·타깃 기업·소개 경로)을 정리하고, 그 조사를 AI에 맡길 때 생기는 비용과 한계, 나눠 맡는 방법까지 다룹니다.
B2B sales
Buyers settle on a vendor shortlist before they ever talk to one. This issue lays out the three questions to answer before first contact: the market environment, the target companies, and the warm entry path. It also covers what it costs to hand that research to AI, and how to split the work instead
insights-ko
insights-en
insights-ko
insights-en
insights-ko
오늘 베타 서비스가 시작됩니다. 주요 기능, 베타 유저 가입, 그리고 PRO 버전 평생 무료 권한을 소개합니다.
insights-en
The beta opens today. Here is a first look at the key features, how to join, and how to secure lifetime free PRO access.